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QQ车友国庆长假自驾游之内河行(1)

　说全喽是Q行河北内蒙，而且顺序实际上是先内蒙后河北，但是为了标题的简约而不简单，特此虚而张之。

　　我住山西太原附近，“五·一”开始学车，七月底拿到驾照，马上买车QQ0.8舒适型，八月十日办好一切手续，开始上路磨合。到国庆前为止，共跑了1770公里，期间高速，国道，省道，城市都有经历，也走了十几公里的山路，但是半径仅限于100公里内。我的驾龄与车龄基本吻合。国庆长假计划二次磨合：更大范围内车与各种路况，气候的磨合，以及人与长途行车各种条件，状况的磨合。

　　最初的计划是太原→大同→鄂尔多斯→呼和浩特→包头→银川→兰州→西安→太原全程约2700公里，差不多五分之四是高速，以每天500公里计，约需五天时间。后来注意到天水→宝鸡段路况很糟，有塌方，修路，堵车等各种不确定因素，同时也感觉高速路段太多不爽，遂放弃。正好国庆后有个聚会，一位朋友去西宁恰恰走了那段路，落石给车顶砸了个坑，夜间行车被对面大灯晃进坑里，还同时爆俩前胎，历经磨难。

　　然后计划是大同→丰镇→集宁→商都→化德→正镶白旗→锡林浩特→克什克腾旗→围场→丰宁→赤城→宣化上高速回家，全程也是2000多公里，有五分之一的高速。此计划曾单独在驾车旅游论坛发帖请教那儿的版主Bilycai，人称蔡头，得到鼓励和必要的提醒，内心非常感激。选择北面主要是考虑天冷草黄，游人应该不多了。另外顾忌到十月一日可能出行的人多，所以定好十月二日下午出发，第一站是集宁。此前也联系了一辆奥托同行，后该车友因故取消计划，我和LD俩人单车按计划于2005年十月二日下午两点二十出发。里程表清零，1770公里。

　　出发前的准备主要是简单的食品，水，衣物，床单和一条旧毛毯，另外特地买了军用指南针，工兵铲，牵引绳。尼康相机E5600（2150元）也是买车后才购置的，试拍了几张，还比较满意。其实我是看好爱国者，但是LD一眼就看上了尼康，没有办法。地图我已经买了北斗出版社的《中国高速公路及城乡公路网地图集》（根据网上资料介绍），确实不错但是太厚，查找麻烦。后来又买了该出版社的分省地图山西分册，里面有山西周边地图很实用，计划临走前再买上内蒙分册就够了，结果到书店一看缺货，这给以后走错路埋下了伏笔。对于车，检查了轮胎，补气到2.2，备胎放气到2.2。另外，找出千斤顶试验了使用方法，用扳手试拧了轮胎螺丝，都很紧。同时也检查了三角警告标志。其他的，因为车自检没任何问题，我就把一切都托付给奇瑞了。网友的一些帖子中还提到过，出省要到保险公司批改，另花50元。我仔细看了保单，觉得好像全国通用，就没去。因为没出事，现在也不知道到底需不需要批改保单。

　　D1：出发前还有半箱油，上大运高速，下午四点在康庄服务区第一次加油70元，一路顺利到大同。中间第一次过隧道，雁门关隧道全长约6公里，隧道内居然有人超车。后来我也超了，自我理解为因为限速60，前车不够60，所以我拐入超车道继续保持最高限速并不妨碍任何人。下高速交费75元。

　　绕环岛进入大同市区，按网友介绍走新建南路，新建北路到火车站，准备右拐上同丰公路，但是却发现无路可走。靠边停车，熄火，拉手刹，下车，到路边的一个话吧第一次问路。原来以前的路被建筑物挡了，现在要往南拐，到第二个路口的环岛左转，就可上去丰镇的路。这一次问路和以后的每一次问路都得到非常热情详细的指点，原来也并不哇凉哇凉的心变得更热乎了。

　　路况很不好，坑洼很多，人，车，非机动车也很多，希望出了市区就好了，但是也只稍好一些，不能开太快，大约保持五六十公里的车速，17：55古店收费站交费10元。开始走山路，弯多，快到山顶时还有几百米的路面有薄冰，小心翼翼把握方向，控制速度，告诫自己尽量不踩刹车。不知不觉天暗了下来，开仪表灯，我知道这样行车灯，示宽灯也就同时亮了。六点半到丰镇，距目的地集宁（即乌兰察布）还有60多公里，新手忌开夜车，决定住丰镇。刚在网上看到一辆北京的红色QQ夏天去新疆就是因为走夜路撞了一头牛，人没事，车可不行了。丰镇宾馆标间砍价到100元，停车费五元。房间还行，有热水，被子也干净，还有毛毯。就在宾馆吃晚饭，很便宜，两菜一汤三碗米饭才15元。服务员姑娘令人感动（但是在LD面前只在心里感动），为了把一盆汤改成两中碗，菜改成小盘，往厨房跑了好几趟。里程表显示2048，一下午走了277公里。

　　D2：十月三日，凌晨三点就醒了，睡不着，兴奋+激动。以我工薪阶层能实现开自己的车出来随便逛的梦想，实在不容易。儿子去年超常发挥考上了大学，以后的支出就可以预计。原来顾虑分数肯定要差一些，给他准备的“买路钱”，现在正好用来买车。不过，为了冷暖空调，助力转向，电动门窗，mp3+四喇叭的音响，从计划中29,800的“全裸型”一直突破到39,800的舒适型，这样，以后上户到简单装饰的所有费用约7,000元都是另借的。

　　5：30起床，6：30出发，一档，二档磨蹭几分钟，等水温上升，这也差不多正好是驶出市区的时间。出丰镇不远，交费10元，约一个小时到平地泉收费站又交10元。一路很好走，8：00到集宁吃早饭，小饭店，问了店主门口停车没问题。一碗奶茶，一碗米粥，四个包子3元，非常可口的一碟子腌白菜免费，自己又夹了一碟子，然后又一碟子。

　　9：00出集宁，在中石油加油站有意加油到跳枪90元（原计划是按10，15或20升加，不加满）。集宁到锡林浩特大约500公里多一点，我想加满一箱油，看看到底能跑多远。走了15分钟交费10元，208国道可能没走多远在察哈尔右翼后旗之前向东拐入105省道，到商都一路很难走，刚提上速度前面就有坑，或者一小截烂路，竟然还有一处十几米的涉水路。遵循紧过泥慢过水的格言，慢慢开过去，没事。好容易到了商都，按路牌指示去化德，居然上了传说中的大通道。不过，很快高兴劲儿就过去了。路本身是没得说，跟高速一样，中间有隔离带（尚未来得及绿化），但是不封闭，不立交。丁字，十字路口隔几分钟就出现。远处的拖拉机冒着一个比一个大的黑烟圈横穿公路，酷似漫画。你能观察到那司机根本不停车，也不往两边看。因为路太好了，再加上昨晚没睡眠不足，有了困意，快到化德时居然不由自主眨了一下眼，而且我自己意识到那一下子实际上是在打盹儿。这很恐怖，按道理是该靠边停车小憩一下，我注意到路边可以停车。不过，一是感觉化德很快就要到了，另外我最长的熬夜纪录是三天三夜，所以，抖擞一下精神应该没问题。

　　接近化德时，路牌指示锡林浩特还有217公里。这很使人兴奋，想不到第二天的目的地这么容易就会到达。按这路况，最多也就三小时的事。到化德是11：38，这时路标显示令人茫然。正前方和左面的地名都不熟悉，右面是化德，下大通道收费15元。其实我还不饿，LD也不停地吃零食，车上备有食物，到锡林浩特再吃饭也行，但是考虑到疲劳的状况，需要休整一下，所以按路标右转弯准备进化德。下一个路标显示左面是正镶白旗，右转是市区。下一个大坡，左拐，化德好像就一条街。一直开到头是客运汽车站。停好车，锁门，往回走一点，找了家小饭店，简单吃点东西。

　　后面一桌两位食客一男一女穿制服象是工商或卫生部门的工作人员。于是很放心地向他们打听去锡林浩特是否再返回大通道即可，他们说那样不行，应该去白旗然后就有高速通锡林浩特。将信将疑，因为网上没有注意到这里有高速通车的信息。后决定反正镶白旗是必经之地，先到白旗再说，那里至少离207国道不远了。原路返回到去白旗的岔路口是最安全的，但是走原路就不爽还要上那个大坡，而且记得有大车需绕城的警示，所以猜测往前走很快就会碰到绕过来得那条路。吃完饭又特地问了一下老板娘往前走（同时用手势表示方向）能不能去白旗，得到了肯定的答复。出来进汽车站按工作人员指点在后院找到厕所方便。原来还计划放倒座椅躺一会儿，但是吃点东西喝点水很精神，于是着车，上路。再开不到二十米就是丁字路口，左面一看是很窄的胡同，右面是大路，遂向右拐，换档加速离开化德。这一拐就耽误了一天的时间，虽然最初的计划也没明确到底六号还是七号回，反正八号才上班。

　　也有点嘀咕，怎么一直不见那条绕城公路，同时也没有拿出指南针来看看方向，就一直开下去了。主要是心里不怕走错路，出发前就想过，出来就是随遇而安，走到哪儿算哪儿，天黑了就住店，天亮了就走。什么时候觉得不舒服，找最近的路回家就是。但是走了约一个小时，发现不对劲儿。一是天越来越热，二是看不到客运班车了。再走走发现到了河北的康保，有点沮丧。毕竟还是有个目标的，那就是锡林浩特。LD有返回的意思，我是实在不想走回头路，况且那段路也不好走，颠簸得厉害。不幸，一错再错的是，我也没问路，而是想当然地拐上自认为是从康保去镶白旗的路。其实我们是进入了康保县界，根本还没到县城。

　　又走了一个小时左右，下午2：20看到一个熟悉的地名，再往前57公里就是张北，顾名思义，张家口之北。这真让我哭笑不得，等于是还没正经开始旅游呢，就要拐回家了。只好路边停车熄火，正儿八经问路。正好一辆摩托过来拐弯减速，中年男子，相貌敦厚。礼貌用语在前，问路于后。又一次从心里感谢这位摩托车主，他一点不着急，详细给我设计路线，先上XXX（一个不熟悉的地名），到转盘左拐上县。“上哪个县？”“康保县呗。”我晕，还得去康保。“然后呢？”“然后去太仆寺旗。”噢，太仆寺旗熟悉，网上有提到，那是在207国道上。迭声谢过，起动，决定就按这个路线走，实在是也没有更好的办法了。一路上坡到了这个很小的镇子，原来叫邓油坊。丁字路口，决定右转先试一试。路很窄，散漫的行人，畜力车，三轮机动车很多，二档慢慢走，一直不见什么转盘。唯一一个十字路口，左面几个骑摩托的年轻人停车聊天，右面是马车，几乎堵了路，我也不摁喇叭，换成一档，跟着马车蹭。

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